Polen: Mit Rad und Schiff durch Masuren

Reiseverlauf

1. Tag: Bahnfahrt Berlin – Warschau
Um 13.15 Uhr Treffen in Berlin Hauptbahnhof und gemeinsame Fahrt mit dem EC von Berlin Hbf nach Warschau. Am frühen Abend Ankunft in Warschau. Ihr Reiseleiter erwartet Sie am Bahnhof. Übernachtung in einem 3-Sterne-Hotel.

2. Tag: Weiterfahrt nach Masuren
Nach dem Frühstück Besichtigung der Altstadt von Warschau. Voller scheinbarer Widersprüche zeigt sich die Hauptstadt Polens, spannend sind die Kontraste, innerhalb derer die Metropole pendelt. Rund um das Zentrum ein pulsierendes und prosperierendes Wirtschaftszentrum, traditionsbewusst in der Altstadt, elegant und stolz auf den Königstrakt. Anschließend Busfahrt (ca. 4 Std.) nach Pisz/Johannisburg zum Hotel in/bei Pisz.

3. Tag: Kanutour auf dem unberührten Fluss Pisa
Wir fahren auf dem Fluss Pisa bis Dzialdowo durch das urwüchsige Kurpie-Waldgebiet. Der Fluss fließt in großen Mäandern durch Wald- und Wiesengebiete – am Ufer können mit etwas Glück z.B. Eisvögel beobachtet werden. In Dziadowo erwartet uns unser Minibus, der uns zurück nach Pisz bringt.
Kajakstrecke ca. 16 km, Transfer ca. 20 km

4. Tag: Der Sniardwy-See – Masurens größter See
Unsere Radtour führt entlang des Sniardwy/Spirdingsees, des mit 140 qm² größten See Masurens. Von Kwik aus fahren wir unter anderem auf einer Allee aus gestutzten weißen Weiden bis nach Nowe Guty – ein Dorf, das von vielen als die am schönsten gelegene Siedlung in Masuren betrachtet wird. Weiter geht es entlang an mehreren Rinnenseen nach Rydzewo. Hier steigen wir um auf ein Schiff und fahren weiter bis zur Hafenstadt Gizycko/Lötzen. Im Sommer bestimmen vor allem die Segler das Gesicht Gizycko. Besuchen Sie doch am Abend den lebendigen Hafen.
Radstrecke ca. 45 km, Schifffahrt: 2 Std.

5. Tag: Alte Schlösser und Burgen
Heute Morgen fahren wir zunächst mit dem Schiff über den Kisajno-See nach Sztynort zum ehemaligen Schloss der Familie Lehndorff. Die Ruine des früher repräsentativen Barockschlosses liegt in dem verwilderten Schlosspark – zu dem Gelände führt eine beeindruckende Allee mit hundertjährigen Eichen, die heute unter Naturschutz stehen. Mit dem Rad fahren wir entlang an mehreren Seen bis nach Ryn/Rhein. Die kleine Stadt Ryn wird dominiert von einer Burganlage – der zweitgrößten Ordensburg Europas – aus dem 14. Jahrhundert, welche auf einem Hügel über dem Seeufer thront. Heute befindet sich in der Burganlage ein 4-Sterne-Hotel im mittelalterlichen Stil. Von Ryn aus Transfer zum Hotel in der Nähe von Krutyn.
Radstrecke ca. 39 km, Schifffahrt: 1 Std. / Transfer ca. 40 km

6. Tag: Mikolajki – die masurische Sommerhauptstadt
Nach dem Frühstück Transfer in die pulsierende Hafenstadt Mikolajki/Nikolaiken – eine Stadt, die an der Kreuzung der Wasserwege von Norden nach Süden, und der Straßen von Osten nach Westen liegt. Wegen ihrer malerischen Lage wurde sie von den einstigen Einwohnern auch das "masurische Venedig" genannt. Von Mikolajki fahren wir mit dem Rad durch den Masurischen Landschaftspark nach Kadzidlowo, wo uns ein liebevoll eingerichtetes masurisches Museum erwartet. Weiter geht es nach Wojnowo, eines der philliponischen Dörfer in Masuren – hier lohnt die Besichtigung des russisch-orthodoxen Klosters. In Galkowo Besuch des Salons Marion-Gräfin-Dönhoff. Weiter geht es durch Wälder zurück nach Krutyn. Übernachtung in Krutyn.
Radstrecke ca. 35-40 km / Transfer ca. 20 km

7. Tag: Durch weite Wälder und über sanfte Hügel
Nach dem Frühstück kurzer Transfer nach Zgon. Unsere Radtour führt durch eine sanft geschwungene Hügellandschaft bis nach Pasym.  Von Pasym aus Transfer nach Olsztyn/Allenstein, die Hauptstadt der Region „Ermland und Masuren". Wir bummeln durch die frisch restaurierte Olsztyner Altstadt mit einem geschlossenen mittelalterlichen Ensemble und bewundern die Burganlage aus dem 14. Jahrhundert. Übernachtung in Olsztyn.
Radstrecke ca. 56 km / Transfer ca. 12 km + 30 km

8. Tag: Mit dem Schiff über Land
Nach dem Frühstück Bustransfer nach Morag. Nach kurzer Besichtigung Transfer nach Dobrocin und Radtour bis zum Oberländischen Kanal nach Buczyniec Der Oberländische Kanal ist ein technisches Wunderwerk - vor über 150 Jahren gebaut funktioniert die Technik noch heute so wie damals. 100 Höhenmeter werden über 2 Schleusen und 5 geneigte Ebenen, wo die Schiffe über Wagen über die Wiesen gezogen werden, überwunden. Die Schiffe fahren auf Wagen, die auf  Schienen mit Seilen - durch Wasserkraft betrieben - auf die nächste Ebene gezogen werden. Wir fahren mit dem Schiff  von Buczyniec nach Elblag/Elbing und überwinden dabei 4 schiefe Ebenen - ein faszinierendes Erlebnis. Abends Bummel durch das historische Stadtzentrum von Elblag. Die neben Danzig  zweitgrößte Hansestadt im Osten kann sich heute nach umfangreichen Restaurierungsarbeiten wieder sehen lassen und dem mittelalterlichen Charakter gerecht werden. Übernachtung in Elblag.
Radstrecke ca. 20 km / Transfer ca. 57 km / Schifffahrt ca.4  Std.

9. Tag:  Radtour entlang der Ostseeküste
Nach dem Frühstück Bustransfer nach Gdynia , das sich in den letzten 100 Jahren vom Fischerdorf zum „Fenster zur Welt“ entwickelt hat. Wir besuchen den Hafen in Gdynia und fahren mit dem Rad entlang der Ostseeküste. In Sopot, dem alten Seebadeort besuchen wir die mit 511 m längste Holzmole Europas. Nach einem Strandspaziergang fahren wir weiter nach Danzig. Von einem alten, renovierten Leuchtturm aus haben wir einen herrlichen Ausblick auf die Westerplatte und die ehemalige Lenin-Werft. Schließlich erreichen wir die alte Hansestadt Danzig. Übernachtung in Danzig.
Radstrecke ca. 30 km / Transfer ca. 100 km

10. Tag: Die mächtige Marienburg und alte Mennoniten
Heute erwartet uns eine weitere Attraktion – die größte Ordensburg Europas, die Marienburg. Nach dem Frühstück fahren wir zunächst mit dem Bus nach Malbork/Marienburg. Die Burganlage Marienburg war einst der Hauptsitz des Deutschen Ordens – hier entstand die größte mittelalterliche Burg, welche Sitz der Hochmeister des Ordens wurde. Heute beherbergt die riesige Wehranlage ein Museum, das sich mit der Geschichte des Deutschen Ordens sowie dem mittelalterlichen Handel und Geldwesen befasst. Nach der Besichtigung der Burganlage Transfer nach Tczew. Hier bewundern wir die  1857 erbaute, seinerzeit längsten Brücke in Europa. Unsere Radtour führt uns auf dem Weg der Mennoniten – teilweise entlang der Weichsel – durch das Große Marienburger Werder. Noch heute zeugen alte Vorlaubenhäuser und Friedhöfe von dem Leben der Mennoniten die hier seit dem 16. Jh. lebten. Vor den Tores Danzigs erwartet uns unser Bus und fährt uns zum Hotel in Danzig. Übernachtung in Danzig.
Radstrecke: ca. 42 km /Transferstrecke: 60 + 15 km

11. Tag: Danzig
Nach dem Frühstück geführte Stadtbesichtigung (ca. 2 Stunden) – wir lernen die Danziger Altstadt kennen. Die alte Hansestadt hat viel zu bieten: Backsteingotik, prunkvoll verzierte Fassaden, Patrizierhäuser reicher Händler, eine der größten Kirchen Europas, Bernsteinschmuck, alte Hafenkähne ... Keine Frage – für ihre Offenheit gegenüber polnischen, deutschen und kaschubischen Einflüssen wurde Danzig mit dem Besten der jeweiligen Kultur belohnt. Anschließend Zeit zur freien Verfügung.

12. Tag: Rückfahrt nach Berlin
Nach dem Frühstück Transfer zum Bahnhof in Danzig und Rückfahrt nach Berlin. Planmäßige Ankunft in Berlin Hbf um 15.16 Uhr.

Leistungen

• Bustransfer Warschau – Masuren – Warschau (ohne Radtransport)
• 7 Übernachtungen in Kabine mit Dusche und WC
• 7 x Halbpension (Frühstück, Abendessen)
• Infomaterial (1 x je Kabine)
• Eintritte, Besichtigungen: Wolfsschanze inkl. Führung, Feste Boyen, Heimatmuseum in Sadry, Tarpanstation in Popielno, Philipponen-Kloster in Wojnowo
• Stocherkahnfahrt und Fährfahrt
• Deutschsprachige Reiseleitung

Zusatzleistungen

• Zuschlag Doppelkabine Hauptdeck zur alleinigen Nutzung: 395 EUR
• Aufpreis Doppelkabine Oberdeck: 100 EUR pro Pers.
• Radmiete inkl. Pannenset und Packtasche - zahlbar vor Ort: 95 EUR
• E-Bike (nur auf Anfrage) - zahlbar vor Ort: 185 EUR
• Parkplatz in der Nähe der Anlagestelle für die Dauer der Radreise (65 EUR, zahlbar vor Ort)

Hinweise

Anreise
Die Reise beginnt und endet in Warschau. Bei Ankunft am Flughafen „Frederic Chopin“ in Warschau Abfahrt um 15.00 Uhr / bei Ankunft mit dem Zug in Warschau Hauptbahnhof Abfahrt um 16.00 Uhr.
Wir empfehlen die klimafreundlicheAnreise mit der Bahn.
Es gibt täglich mehrere durchgehende Zugverbindungen von Berlin nach Warschau.
ab Berlin: 9.51 Uhr ab Berlin – 11.28 Uhr an Warschau / 11.52 Uhr ab Berlin – 17.22 Uhr an Warschau
ab Warschau: 10.36 Uhr ab Warschau – 16:05 Uhr an Berlin / 12.32 Uhr ab Warschau – 18.07 Uhr an Berlin
Informationen über die Anreise nach Warschau mit der Bahn erhalten Sie unter www.bahn.de.

Räder und Radstrecke
Vor Ort mieten Sie Unisex-Räder mit 7-Gang Nabenschaltung, Rücktrittbremse und Satteltasche. Die mittelschweren Strecken führen durch zumeist sanft gewelltes bis hügeliges Gelände mit wenigen größeren Steigungen auf teilweise auch sandigen Feld-, Wald- und Wiesenwegen, sowie auf Asphaltstraßen mit wenig Verkehr. Bei einigen kürzeren Etappen muss mit etwas mehr Verkehrsaufkommen gerechnet werden. Die Tour mit einer Gesamtlänge von etwa 260 km erfordert eine gewisse Kondition und Radtourenerfahrung mit unterschiedlichen Wegebeschaffenheiten. Weniger geübte Radler können auch einmal eine Strecke aussetzen und auf dem Schiff bleiben.
Die Tagesetappen liegen zwischen 25 km und 54 km.

Unterbringung auf der MS Classic Lady
Die MS CLASSIC LADY wurde speziell für Radtouren auf der Masurischen Seenplatte gebaut. Das Schiff ist 44 m lang und 7 m breit. Es bietet 20 Außenkabinen mit je 11 qm. Auf dem Oberdeck befindet sich das Panorama-Restaurant und ein großes Sonnendeck lädt zum Entspannen ein. An Bord herrscht eine familiäre, ungezwungene Atmosphäre.
Die Kabinen der MS CLASSIC LADY sind jeweils mit zwei unteren Betten, Klapptisch, Kleiderschrank, Safe und einen eigenen Sanitärbereich mit DU/WC ausgestattet. Sie verfügen über Heizung sowie über Steckdosen mit  220 Volt. Bettwäsche und Handtücher werden gestellt, ebenso ist in jeder Kabine ein Fön vorhanden.

Verpflegung
Der Tag beginnt mit einem kräftigen Frühstücksbuffet. Abends erwartet Sie an Bord ein landestypisches Menü oder ein rustikales Barbecue an Land. Entlang der Radstrecke gibt es mittags preiswerte Einkaufs- bzw. Einkehr-Möglichkeiten.